KENDARAAN LISTRIK MULAI MERAMBAH KE TRANSPORTASI BERPENDINGIN

Energi baru, energi terbarukan, dan energi alternatif, sudah menjadi kebutuhan industri rantai dingin dalam upaya menyediakan kebutuhan energi yang cukup tinggi, tersedia kontinu, dan menggunakan teknologi ramah lingkungan (energi hijau).
Regulasi global telah menyerukan untuk mematuhi protokol yang dibuat, tanpa terkecuali untuk menyelamatkan bumi ini. Di industri rantai dingin yang sarat dengan penggunaan energi yang ramah, bukan hanya dalam bentuk pemakaian bahan pendingin di boks atau ruang berinsulasi, juga dalam bentuk udara kotor yang dihasilkan dari energi yang dimanfaatkan oleh kendaraan komersial. Efisiensi biaya operasional, penyusutan barang investasi, dan umur pemakaiannya (product’s life-time) menjadi penentu laju pertumbuhan industri rantai dingin. Strategi bisnis perlu dibuat dinamis dan akan terbagi dalam beberapa revisi penyesuaian sesuai situasi bisnis industri yang dihadapi.
Hal ini terungkap dalam half day day gathering electric vehicle yang diselenggarakan atas kerjasama manufaktur Wuling Mitra EV, pabrikan CDU Korea Hwasung Thermo, dan sistem manajemen transportasi digital McEasy. Mereka mengundang ARPI, ALI, dan Asosiasi Procurement sebagai narasumber dalam bentuk talk show di acara ini pada 22 <ei 2026 lalu.

ELECTRIC VEHICLES ARE BEGINNING TO INVESTIGATE INTO REFRIGERATED TRANSPORTATION

New, renewable, and alternative energy have become essential for the cold chain industry, ensuring a high, continuous supply of energy and utilizing environmentally friendly (green) technology.
Global regulations have called for adherence to established protocols, without exception, to save the planet. The cold chain industry, which is heavily reliant on the use of environmentally friendly energy, is not only about the use of refrigerants in boxes or insulated rooms, but also about the use of polluted air from the energy used by commercial vehicles. Operational cost efficiency, depreciation of investment goods, and product lifespan are key factors in determining the growth rate of the cold chain industry. Business strategies need to be dynamic and will be subject to several revisions and adjustments based on the industry’s business situation.
This was revealed at a half-day electric vehicle gathering held in collaboration with Wuling Mitra EV, Korean CDU manufacturer Hwasung Thermo, and digital transportation management system McEasy. They invited ARPI, ALI, and the Procurement Association as speakers in the form of a talk show at this event on 22 May 2026.