PEEL PORTS GROUP FORMALLY LAUNCHES NEW GBP 30m RORO BERTH
Peel Ports Group, UK Cold Chain Federation member has officially unveiled it’s new GBP 30m RoRo (Roll-on Roll-off) berth at London Medway as it welcomed a key freight service to the facility.
The UK’s second largest operator hosts guests at the port in Sheerness for a ceremony to mark a completion of the new in-river vessel berth and floating pontoon, which will boos capacity for RoRo cargo handling.
As part of the official opening, the port welcomed one of Finnlines’ new Finneco-class hybrid RoRo vessels- a regular feature of the weekly service connecting London Medway with Finland, Poland, Belgium, and Spain.
This new freight route between Kent, Northern Europe, and continental Europe offers customers shorter transit times and more efficient loading and unloading operations, supporting faster and more reliable supply chains.
Richard Goffin, Port Director, said: ‘It’s fantastic to welcome guests and customers to our port yesterday to mark the completion of our GBP 30m new RoRo berth. This major new addition to our infrastructure will bring huge benefits to the port and the wider supply chain, as well as future-proof our operations here to many years to come. The new berth and its facilities will further improve operational efficiency and enhance flexibility to our customer.
Finnlines launched its freight services in September, with further connections available to Belgium, Spain, and Ireland which will be operated with three hybrid RoRo vessels.
With each vessels holding cargo capacity of 5,800 lane meters, equivalent to around 400 trailers, the service improves the route network, providing customers with shorter transit times and increased cargo capacity, as well as enabling faster and more efficient loading and unloading operations.
The new berth and pontoon will cater fo RoRo vessels arriving at the port, carrying commodities such as automotives, paper reels and timber, construction, machinery and building materials, project cargo, agribulks, and steel.
The development will also support the continued growth of the port operator’s customers such as Volkswagen and CEVA, who use London Medway as the primary location for their southern UK operations.
The new berth is one of several investments made at the port with more expected in coming years, such as a new rail connection to improve how freight moves in and out of the site, making the whole operations even more efficient and integrated (source: UK Cold Chain Federation).
Bahasa Indonesia:
PEEL PORTS GROUP SECARA RESMI MELUNCURKAN TEMPAT BERLABUH RORO BARU SENILAI 30 JUTA GBP
Peel Ports Group, anggota Federasi Rantai Dingin Inggris, telah secara resmi meluncurkan tempat berlabuh RoRo (Roll-on Roll-off) barunya senilai 30 juta GBP di London Medway saat menyambut layanan pengiriman barang utama ke fasilitas tersebut.
Operator terbesar kedua di Inggris tersebut menjamu tamu di pelabuhan di Sheerness untuk sebuah upacara guna menandai penyelesaian tempat berlabuh kapal di sungai dan ponton terapung baru, yang akan meningkatkan kapasitas penanganan kargo RoRo.
Sebagai bagian dari pembukaan resmi, pelabuhan tersebut menyambut salah satu kapal RoRo hibrida kelas Finneco baru milik Finnlines – fitur rutin dari layanan mingguan yang menghubungkan London Medway dengan Finlandia, Polandia, Belgia, dan Spanyol.
Rute pengiriman barang baru antara Kent, Eropa Utara, dan Eropa kontinental ini menawarkan waktu transit yang lebih singkat dan operasi bongkar muat yang lebih efisien bagi pelanggan, mendukung rantai pasokan yang lebih cepat dan lebih andal.
Richard Goffin, Direktur Pelabuhan, berkata: ‘Senang sekali menyambut tamu dan pelanggan di pelabuhan kami kemarin untuk menandai selesainya dermaga RoRo baru senilai GBP 30 juta. Penambahan besar baru pada infrastruktur kami ini akan membawa manfaat besar bagi pelabuhan dan rantai pasokan yang lebih luas, serta memastikan operasi kami di sini siap untuk beberapa tahun mendatang. Dermaga baru dan fasilitasnya akan semakin meningkatkan efisiensi operasional dan meningkatkan fleksibilitas bagi pelanggan kami.
Finnlines meluncurkan layanan pengangkutannya pada bulan September, dengan koneksi lebih lanjut tersedia ke Belgia, Spanyol, dan Irlandia yang akan dioperasikan dengan tiga kapal RoRo hibryd.
Dengan setiap kapal yang memiliki kapasitas kargo 5.800 meter lajur, setara dengan sekitar 400 trailer, layanan ini meningkatkan jaringan rute, menyediakan waktu transit yang lebih singkat bagi pelanggan dan peningkatan kapasitas kargo, serta memungkinkan operasi bongkar muat yang lebih cepat dan lebih efisien.
Dermaga dan ponton baru akan melayani kapal RoRo yang tiba di pelabuhan, membawa komoditas seperti otomotif, gulungan kertas dan kayu, konstruksi, mesin dan bahan bangunan, kargo proyek, agribulk, dan baja.
Pengembangan ini juga akan mendukung pertumbuhan berkelanjutan pelanggan operator pelabuhan seperti Volkswagen dan CEVA, yang menggunakan London Medway sebagai lokasi utama untuk operasi mereka di Inggris Selatan.
Dermaga baru ini adalah salah satu dari beberapa investasi yang dilakukan di pelabuhan dengan lebih banyak yang diharapkan di tahun-tahun mendatang, seperti koneksi rel baru untuk meningkatkan cara barang bergerak masuk dan keluar dari lokasi, membuat seluruh operasi menjadi lebih efisien dan terintegrasi (sumber: UK Cold Chain Federation).
